국내 판매가 어려운 차량도 다시 살펴보기

수출차 매입 가능성, 차종보다 상태와 시장을 함께 봅니다

연식이 오래됐거나 주행거리가 많아도 해외 수요와 운행 상태에 따라 수출 경로가 유리할 수 있습니다.

알아두세요모든 차량이 수출에 적합한 것은 아닙니다. 실제 해외 수요와 비용을 확인한 뒤 경로를 제안합니다.

조아무역이 살펴보는 기준

가격 하나보다, 그 가격이 나온 이유까지

01

고주행·노후차 검토

국내 소매 기준만으로 판단하지 않고 해외 수요 가능성을 함께 확인합니다.

02

비용까지 반영

탁송, 선적, 상품화, 행정비용을 제외한 실질 회수 가능액을 기준으로 계산합니다.

03

폐차 경로와 비교

수출보다 폐차가 합리적인 경우에는 그 가능성을 숨기지 않고 함께 안내합니다.

빠른 확인

수출 가능성을 판단하는 정보

모두 준비되지 않아도 기본 예상견적부터 시작할 수 있습니다.

  • 차종·세부 등급
  • 연료와 변속기
  • 주요 외판 손상
  • 엔진·미션 상태
  • 압류·저당 및 서류 상태
진행 방법

복잡한 설명보다, 필요한 순서대로

  1. 1

    차량 확인

    기본 정보와 운행·사고 상태를 확인합니다.

  2. 2

    해외 수요·비용 검토

    대상 시장의 수요와 예상 처리비를 함께 계산합니다.

  3. 3

    경로 및 제안 안내

    수출과 폐차 중 예상 회수 가능성이 높은 경로와 제안 범위를 안내합니다.

자주 묻는 질문

결정하기 전에 확인하세요

확정할 수 없는 내용은 단정하지 않고, 확인이 필요한 지점을 분명히 안내합니다.

주행거리가 많아도 수출할 수 있나요?

가능성은 있습니다. 다만 차종, 엔진·미션 상태, 사고 이력과 대상 시장 수요를 함께 확인해야 합니다.

수출이 무조건 폐차보다 유리한가요?

아닙니다. 수요가 낮거나 수리·물류비가 큰 차량은 폐차 회수액이 더 합리적일 수 있습니다.

수출 완료까지 제가 해야 할 일이 있나요?

필요 서류와 차량 인도 절차는 상담 시 안내합니다. 소유권과 압류·저당 상태에 따라 추가 확인이 필요할 수 있습니다.

내 차는 어떤 경로가 맞을까요?

예상 범위를 먼저 확인해 보세요

견적 결과를 확인하는 것만으로 상담 전화가 시작되지 않습니다.

1분 예상견적